五征奥翔1600驾驶室

五征奥翔驾驶室车棚：

1、五征奥翔1600驾驶室车棚配备豪华座椅，根据以人为本的理念，靠背调节器采用弹簧式无限档位结构，增加可调节式头枕，主座椅前后可调节，安全舒适性高；

2、奥翔1600驾驶室车门内饰板，造型立体美观，增加文件夹储物盒，集成了车门开启把手；

3、奥翔1600驾驶室内饰全新升级 外观美观、大气、协调，操控部件布置合理，豪华开关按钮，配备暖风口、点烟器，操纵开关集中布置于中控板；

4、奥翔1600驾驶室可选装暖风、收放机、双/三减振器以满足不同用户需求；

5、车身颜色可选喷五征福瑞蓝、五征金属蓝、五征金属红、五征蓝，满足用户多样化需求；

奥翔1600豪华型驾驶室采用全数模流线型设计，内饰做工精致，用料考究，流线型仪表板，成型地板垫和成型顶、豪华方向盘，驾乘更舒适，密封性能良好，整体式前围、整体式侧围和无流水槽设计，当今流行的透镜结构，整体式水晶大灯，外观庄重，线条流畅，动感强劲，尽显大家风范。五征奥翔驾驶室该系列产品有如下优势：奥翔驾驶室车棚挡风板采用设计理念，采用UG建模、CAE工艺分析等先进设计手段，所有零部件全序模成型，采用高精度的气动焊装工作台焊接，确保产品满足设计要求。

其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。新型高分子工程聚合物材质，解决了车身生锈、掉色等问题，具有重量轻、抗腐蚀、衰减振动及噪声的作用，使用寿命达10年以上。

五征奥翔车棚的优越性

     五征奥翔驾驶室油压作用在针阀的承压锥面上，形成一个向上的轴向推力，五征奥翔驾驶室车架总成的副梁延伸到车架尾部，后尾梁由过去的与上下翼面连接改为与腹板连接，消除了车架上翼面的铆钉和螺栓，五征驾驶室采购，奥驰驾驶室生产，给改装带来了极大的方便，上装的副梁尾部无需要再切割或加工。五征奥翔驾驶室、奥翔车棚首台试制样车已完成并进行了一万公里路试，为整个系列产品的可靠性和稳定性奠定了基础，让用户真正感受到“买五征产品就是买放心”。

       其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。1、奥翔驾驶室车棚保证司机有良好的视野，驾驶室内的设备安置应不影响视界。

奥翔驾驶室在喷涂前的注意事项

  1、如果在打磨时不小心将奥翔驾驶室底漆磨穿而露出了金属底层，需要喷1层快干磷化底漆以保证底材的防腐、防锈蚀能力。

  2、底漆层或中涂层要进行完全的打磨，奥翔车棚报价，应该用800#砂纸干磨或600#水磨砂纸对整车均细打磨，奥翔车棚，但是不能打磨太厉害。

  3、若底漆涂层上有划痕或者有小的凹坑等缺陷时，必须用原子灰进行填补，奥翔车棚型号规格，填补时应选用堵眼灰或极细的细灰进行填补，干燥后干磨或水磨。

  4、粉尘的清除：打磨工作结束以后，使用压缩空气彻底吹除打磨粉尘。粉尘清除工作要先从车顶开始，然后按内腔、行李箱盖、前围 、左侧、后背、右侧的顺序进行。若是流水线生产，驾驶室之间应保持一定距离，避免二次污染。